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关于驾驶行为的选题分析报告
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1. 研究动态
下图是"驾驶行为"2010年至今的研究趋势。
2010年以来,发文较多的学者是:郑志峰(2篇),常若松(2篇),孟生旺(2篇),郭小亮(1篇),罗云(1篇),陆诗忠(1篇),王竹(1篇),孟琪(1篇),刘磊(1篇),李翔(1篇)。下图是作者合作网络图。
发文数量较多的机构有:西南政法大学法学院(3篇),烟台大学法学院(2篇),西南政法大学民商法学院(2篇),辽宁师范大学心理学院(2篇),东南大学法学院(2篇),江西警察学院(1篇),四川大学法学院(1篇),苏州大学法学院(1篇),华东政法大学法律学院(1篇),西南政法大学人工智能法律研究院(1篇)。
发文数量较多的期刊有:《法学》(5篇),《法律适用》(4篇),《保险研究》(3篇),《甘肃政法学院学报》(2篇),《法商研究》(2篇),《系统工程理论与实践》(2篇),《河北法学》(2篇),《中南大学学报(社会科学版)》(2篇),《工业工程》(2篇),《重庆大学学报(社会科学版)》(2篇)。
2. 历年研究发展态势变化

发文较多的学者成果
1. 郑志峰 西南政法大学
论文成果:
自动驾驶汽车交通事故责任的立法论与解释论——以民法典相关内容为视角 2021
自动驾驶汽车的交通事故侵权责任 2018
负责及参与基金:
2017年司法部青年项目“自动驾驶汽车的私法挑战与应对研究”(17SFB3031)
2020年面向可持续发展的人工智能公益研究计划项目“自动驾驶的国内外法律体系建设与问题”
2017年西南政法大学校级青年教师科研创新团队项目“民法典编纂背景下《侵权责任法》的修订研究”(2017XZCXTD-04)的阶段性研究成果
2017年中国法学会青年调研项目“人工智能的民法挑战与应对研究”(CLS(2017)Y02)
2019年教育部青年项目“民法典编纂视野下人工智能侵权责任研究”(项目批准号:19YJC820079)
2016年度重庆市社会科学规划项目“民法典编纂背景下数人侵权体系的反思与重构”(项目批准号:2016BS046)阶段性研究成果
2017年中国法学会民法学研究会青年学者研究项目“新型数人侵权责任形态研究”(2017MFXH009)
2. 常若松 辽宁师范大学
论文成果:
攻击性驾驶行为的综合模型 2019
驾驶决策的研究现状与展望 2014
负责及参与基金:
2013年辽宁省社科基金青年项目(L13CSH018)的资助
辽宁省博士科研启动基金项目“车载广播对汽车驾驶员警觉的影响机制研究”(201601242)
辽宁省教育厅人文社科项目“驾驶员归因倾向对攻击性驾驶行为的影响”(W201683617)
2011年国家自然科学基金项目(71172119)
3. 孟生旺 中国人民大学
论文成果:
基于车联网大数据的车险费率因子分析 2018
驾驶行为保险的风险预测模型研究 2018
负责及参与基金:
教育部人文社会科学重点研究基地重大项目“基于大数据的精算统计模型与风险管理问题研究”(16JJD910001)
中国人民大学2017年度“中央高校建设世界一流大学(学科)和特色发展引导专项资金”支持
国家社科基金重大项目“巨灾保险的精算统计模型及其应用研究”(16ZDA052)
4. 郭小亮 江西警察学院
论文成果:
“醉驾型”危险驾驶罪中“驾驶行为”的理解和认定 2014
负责及参与基金:
江西警察学院院级科研项目“风险社会”背景下的交通安全犯罪研究(2011QN007)
5. 罗云 江西警察学院
论文成果:
“醉驾型”危险驾驶罪中“驾驶行为”的理解和认定 2014
负责及参与基金:
江西警察学院院级科研项目“风险社会”背景下的交通安全犯罪研究(2011QN007)
6. 陆诗忠 烟台大学
论文成果:
论“危险驾驶罪”司法适用中的几个疑难问题 2018
负责及参与基金:
国家社科基金项目《立体法律关系下的交通安全的刑法规制研究》(项目编号:14BFX039)之阶段性研究成果
社科基金立项情况
与"驾驶行为"相关的国家社科基金立项数量共1项,其中2022年立项1项;立项项目中,1项属于西部项目;
国家社科基金立项题目:
性别对风险驾驶行为的影响研究.段维功 甘肃警察职业学院 2022
与"驾驶行为"相关的教育部人文社科一般项目立项数量共3项,其中2018年立项1项,2017年立项1项,2015年立项1项;立项项目中,2项属于青年项目,1项属于规划项目;
教育部人文社科一般项目立项题目:
信号交叉口相位转换时段驾驶行为分析及对交通安全影响研究.袁黎 河海大学 2018
基于驾驶行为的突发交通事故对城市交通的影响和应对策略研究.姬浩 西安工业大学 2017
多维数据视域下并发任务对城市交通驾驶行为的影响-以手机使用为例.孙健 上海交通大学 2015
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