林柏梁 北京交通大学交通运输学院
论文成果：
低碳运输下陆路运输系统货流转移及流量分配综合优化
考虑碳排放的公铁两网之间货流转移
铁路货运直达列车运行线优化选择模型与算法
基于碳减排政策的多式联运运输方式选择优化模型
铁路网重空车流径路整体优化模型
车辆改编隐性成本对编组计划优化的影响
基于多商品网络流理论的铁路车流分配及径路优化模型
中国铁路货运网编组站布局特性
牵引定数不统一的港口后方腹地车流组织优化
负责及参与基金：
国家自然科学基金资助项目(51378056)
国家自然科学基金资助项目(51178031)
中央高校基本科研业务费资助项目(2014YJS085)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014YJS069)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014YJS085)
中央高校基本科研业务费专项资金资助(2014YJS085)
国家自然科学基金资助项目(51178031)
铁道部科技研究开发计划项目资助(2012X012-B,2012X006-E,2012J009-C)
国家自然科学基金资助项目(51178031)
铁道部科技研究开发计划项目资助(2010X010-A)
高等学校博士点基金项目资助(200800040013)
国家自然科学基金资助项目(2009X013-G)
高等学校博士学科点专项科研基金项目资助(200800040013)
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